Eine der beiden Schleusen bei Miraflores am Panamakanal. Man erkennt ein ekuadorianisches Schiff aus Guayaquil. Das Manöver von einer Schleuse zur andern dauert etwa eine Stunde. Der Vorgang benötigt etwa 100 000 Tonnen Wasser. Jedes Schleusentor ist neun Meter hoch und wiegt 750 Tonnen. Das Schiff wird an beiden Ufern von 50 Tonnen schweren Traktoren - man nennt sie mulas (Maultiere) - gezogen. Die Traktoren sind mit Elektromotoren von 75 PS ausgerüstet. Der Panamakanal misst 82 Kilometer und bedeckt eine Fläche von 250 Quadratkilometern. Seine Befahrung nimmt gewöhnlich sechs bis acht Stunden in Anspruch. Dieser Wasserweg wurde 1914 eröffnet. Seit der Eröffnung der 2007 begonnenen Erweiterung am 26. Juni 2016 können ihn Schiffe mit 14.000 TEU passieren. Bis heute haben ihn über eine Million Schiffe aller Arten aus der ganzen Welt benutzt. - 1977

Die beiden Schleusen bei Miraflores am Panamakanal. Das Manöver von einer Schleuse zur andern dauert etwa eine Stunde. Der Vorgang benötigt etwa 100 000 Tonnen Wasser. Jedes Schleusentor ist neun Meter hoch und wiegt 750 Tonnen. Der Panamakanal misst 82 Kilometer und bedeckt eine Fläche von 250 Quadratkilometern. Seine Befahrung nimmt gewöhnlich sechs bis acht Stunden in Anspruch. Dieser Wasserweg wurde 1914 eröffnet. Seit der Eröffnung der 2007 begonnenen Erweiterung am 26. Juni 2016 können ihn Schiffe mit 14.000 TEU passieren. Bis heute haben ihn über eine Million Schiffe aller Arten aus der ganzen Welt benutzt. - 1977

Ausfahrt aus der Schleuse bei Miraflores am Panamakanal. Das Manöver von einer Schleuse zur andern dauert etwa eine Stunde. Der Vorgang benötigt etwa 100 000 Tonnen Wasser. Jedes Schleusentor ist neun Meter hoch und wiegt 750 Tonnen. Der Panamakanal misst 82 Kilometer und bedeckt eine Fläche von 250 Quadratkilometern. Seine Befahrung nimmt gewöhnlich sechs bis acht Stunden in Anspruch. Dieser Wasserweg wurde 1914 eröffnet. Seit der Eröffnung der 2007 begonnenen Erweiterung am 26. Juni 2016 können ihn Schiffe mit 14.000 TEU passieren. Bis heute haben ihn über eine Million Schiffe aller Arten aus der ganzen Welt benutzt. - 1977

Am Strand von San Juan del Sur, an der pazifischen Küste in Nicaragua. Männer streichen ein Schiff. Jetzt machen sie einen Augenblick Pause. Solche Boote dienen nicht nur dem Fischfang, der sehr ertragreich ist, sondern auch dem Transport von Menschen und Waren. Sie verkehren ziemlich regelmässig zwischen den verschiedenen Häfen und ermöglichen oft schnellere Verbindungen als das unvollkommene Strassennetz, das zu gewissen Jahreszeiten in schlechtem Zustand ist. - 1977

Ein Kanal durchquert die Stadt Belize. An seinem Ufer stehen Häuser in der typischen Bauweise der Gegend. Die Wellblechdächer bilden einen wirksamen Schutz gegen die Unbilden der Witterung, die sich in häufigen Niederschlägen äussern. Die Regenmengen erreichen in Britisch-Honduras mindestens drei Meter pro Jahr. Oft kündigt der spürbare Rückgang des Luftdrucks die Bildung eines Zyklons an, der im Golf von Mexiko entsteht, um sich dann den Antillen zuzuwenden und die Nordgebiete Zentralamerikas zu berühren. - 1978

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