Sri Lanka - Stelzenfischer von Weligama

In der Früh kehrt ein Fischerboot der Nimkish in den Hafen von Alert Bay zurück. Die Rahen für Netze und Fangleinen stehen in senkrechter Ruheposition.

Der Hauptort der Heiltsuk-Kwakiutl ist seit gut 100 Jahren Bella Bella, das nur per Schiff oder Flugzeug erreichbar ist. Im Gegensatz zu zahlreichen andern Indianergemeinden in Kanada gestattet die Bella Bella First Nation in ihrem eigenen Laden (Liquor Store) den Verkauf von alkoholischen Getränken.

Die Fischerei ist noch heute ein wichtiger Erwerbszweig der Nordwestküsten-Indianer. Allerdings werden ihre Fischereirechte von den Behörden in Alaska und in British Columbia kaum respektiert, so dass sich die Indianer in teure Rechtskämpfe bis auf internationale Ebene einlassen müssen. Vor allem geht es um den Schutz ihrer Fischgründe für den Eigenbedarf, aber auch um einen gerechten Anteil am kommerziellen Fischfang.

Der Fischerhafen Port Albion am Ucluelet Inlet, wo die Ucluelet-Nootka ihr kleines Reservat haben. Ursprünglich lebten sie auch an der Long Beach, die nun aber Teil des Pacific Rim National Park ist.

An der Mündung des Harrison in den Fraser fischen die Coqualeet'za (oder Scowlitz), eine Untergruppe der Stalo-Halkornelem, im Juli Rotlachse, die um diese Jahreszeit zu ihren Laichplätzen schwimmen. Pro Stunde werden mit dem Netz 20-25 Fische gefangen.

Ein Shipibofischer vom Ufer des Flusses Ucayali (Quellfluss des Amazonas) beim Flicken seines Netzes. - Paococha bei Pucallpa, Departement Ucayali. - 1969

Die peruanische Küstenzone, der Litoral, ist ausserordentlich fischreich. Gefischt wird mit grossen Netzen. - 1969

Im Fezzan, im Edeyen von Oubari, lebt ein merkwürdiges Völkchen in der Nähe der von hohen Dünen umgebenen Seen. Es sind die Daouda. Das Wort Daouda kommt von «doud», was im Arabischen Wurm heisst. Tatsächlich essen die Daouda «Würmer», die sie in den von unterirdischen Quellen gespiesenen Seen fischen. Nur die Frauen sind berechtigt, sich dieser Aufgabe zu widmen. Ihr Netz gleicht dem Planktonnetz der Biologen. Die Würmer - eigentlich sind es Krebstiere- werden getrocknet und dann für einige Monate vergraben ehe man sie isst. - Libyen - 1964

Kayar ist eine kleine Küstenstadt im Senegal, nördlich von Dakar. Die traditionelle Fischerei ist der wichtigste Wirtschaftszweig in Kayar. Jeden Abend laden Hunderte von Pirogen Tonnen von Fischen am Strand ab. – Senegal - 1969

Rosso ist eine Grenzgemeinde zwischen Senegal und Mauretanien, am Ufer des Senegal-Flusses. – Senegal - 1969

In Rosso, am Senegalfluss an der Grenze zwischen Mauretanien und dem senegalesischen Staat, treffen das Kamel, das «Wüstenschiff», und die Piroge, das Flussboot, zusammen. – Senegal – 1969

Sonnenuntergang über dem Fluss Niger bei Kabara, Mali. Ein 13 Kilometer langer künstlicher Kanal verband seit dem 17. Jahrhundert Kabara mit Timbuktu. Der Kanal wurde von Pirogen und Segelschiffen befahren. Er diente dem Personen- und Gütertransport und verband Timbuktu mit dem Niger. Dieser Kanal trocknete in der Neuzeit immer wieder aus, ist heute versandet und nur noch an einigen Stellen als Graben sichtbar. – Mali – 1969

Ein Fischer mit seiner Piroge auf dem Fluss Niger in der Gegend von Mopti. – Mali - 1969

Die Piroge ist das beliebteste Transportmittel auf dem Fluss Schari – Tschad - 1967

Fischer verkaufen ihren Fang am Ufer des Schari – Tschad - 1967

Die Fischer auf dem Tschadsee sind fähige Pirogenfahrer – Tschad - 1967

Es gibt Wasserstellen, die nur wenige Wochen vor jeder Regenzeit austrocknen. Und doch ... nach einer scharfen Biegung der Piste erscheint ein Fluss, ein richtiger Fluss mit viel tiefem Wasser, den nichts hat voraussehen lassen: Der Schari wird von der Vegetation seiner Ufer kaum angezeigt ... – Tschad - 1967

Die Fischer bringen ihren Fang zum Fischmarkt in Ujung Padang (Makassar) – Sulawesi – 1990

Fischerboote zwischen Ujung Pandang (Makassar) und Bantaeng – Sulawesi – 1990

Zwei Fischer tragen ihr Boot ins Wasser. Fischerboote auf Sulawesi sind geprägt von den traditionellen hölzernen Auslegerkanus (Jukung), die für den täglichen Fischfang genutzt werden. Diese Boote sind essenziell für die Küstenwirtschaft und den Transport. – Bei Ujung Pandang (Makassar) – 1990

Ein solches Bild dürften die Gewürzinseln den ersten europäischen Seefahrern geboten haben… – Latuhalat Beach – Ambon – Molukken – 1990

Ein solches Bild dürften die Gewürzinseln den ersten europäischen Seefahrern geboten haben… – Waitomu – Ambon – Molukken – 1990

Ein Fischer kehrt vom Fang in der Ambon-Bucht zurück. Im Hintergrund das Fischerdorf auf Stelzen. – Ambon – Molukken – 1990

Fischerdorf in der Ambon-Bucht. Die Häuser stehen auf Stelzen im Wasser. – Ambon – Molukken – 1990

Laufsteg zu einem Fischerdorf auf der Insel Tidore – Molukken – 1990

Auf der Insel Ternate in den Nordmolukken zieht ein Fischer sein Boot an den Strand von Sulamadaha. Diese Insel ist historisch als eine der bedeutendsten "Gewürzinseln" bekannt und war einst das weltweit einzige Zentrum für den Nelkenanbau. – 1990

Auf den Banda-Inseln prägen Fischer und ihre traditionellen Boote das alltägliche Bild. Während die Inseln historisch als "Gewürzinseln" für Muskatnuss berühmt waren, ist der Fischfang heute neben dem Tourismus eine der wichtigsten Lebensgrundlagen der Einheimischen. – Molukken – 1990

Ein Fischer sitzt auf einer Holzkonstruktion, dem sogenannten "Petta", die im Meeresboden verankert ist. Stundenlang wartet er dort geduldig auf seinem Stelzen, bis Fische anbeißen. – 1990

Eine Gruppe von Fischern an der Küste von Galle, im Süden Sri Lankas, die traditionell gemeinsam ein großes Netz aus dem Wasser ziehen, das zuvor von einem Boot im Meer ausgelegt wurde. Diese Form der handwerklichen Fischerei wird seit Generationen praktiziert und ist oft ein wichtiger Bestandteil der lokalen Identität und Wirtschaft in Küstendörfern. – 1990

Ein Fischer aus der Gegend von Negombo an der Westküste von Sri Lanka – 1990

Traditionelle sri-lankische Einbaum-Segelboote, die als Oruwa bekannt sind. Diese ikonischen Boote befinden sich am Strand von Negombo, einer Stadt an der Westküste Sri Lankas. Ein Oruwa ist im Kern ein hochseetüchtiges Einbaum-Boot mit einem charakteristischen Ausleger, der für Stabilität sorgt. Traditionell werden diese Boote von lokalen Fischern für den Fisch- und Krebsfang in den Lagunen (wie der Lagune von Negombo) sowie auf dem offenen Meer genutzt. – 1990

Am Strand von Negombo, dreissig Kilometer nördlich der srilankischen Hauptstadt Colombo, machen Fischer eines ihrer Auslegerboote mit dem charakteristischen Rechtecksegel flott. Frühmorgens fahren sie zu Dutzenden zu den Fischbänken im offenen Meer hinaus. Fisch spielt in der ceylonesischen Küche eine wichtige Rolle. Doch trotz dem Überfluss der tropischen Natur ist das Leben in diesen Fischerdörfern karg. – 1990

Traditionelle Fischer beim Auswerfen eines Wurfnetzes (Cast net) in den Backwaters von Kerala, im Südwesten Indiens. Die Szene fängt eine typische Methode des Lebensunterhalts in dieser wasserreichen Region ein, die für ihr weitverzweigtes Netz aus Seen, Flüssen und Kanälen bekannt ist. Die Fischer nutzen handgefertigte Netze und traditionelle Holzboote, lokal oft Valloms genannt. Für Tausende von Menschen in den Dörfern in weiten Teilen Keralas stellt die Fischerei die primäre Existenzgrundlage dar. – Kollam (Quilon) – 1990

Entlang der Küsten und Binnengewässer von Kerala, wie hier um Kollam, findet man die berühmten Chinesischen Fischernetze (lokal bekannt als Cheena vala) in den Backwaters von Kerala, Indien. Diese charakteristischen, fest installierten Senknetze sind ein ikonisches Symbol der Region. Es handelt sich um mechanische Vorrichtungen aus Holz- oder Bambusstangen, die ein horizontales Netz ins Wasser lassen und es mithilfe von Gegengewichten (oft Steinen) wieder anheben. Es wird angenommen, dass diese Fischereitechnik ursprünglich durch chinesische Händler im 14. Jahrhundert nach Kerala gebracht wurde. - Kollam (Quilon) - Fahrt gegen Allepey - 1990

Die berühmten chinesischen Fischernetze (lokal bekannt als Cheena vala) in Fort Kochi (Cochin), einer historischen Küstenstadt im Bundesstaat Kerala, Indien. Diese einzigartigen Konstruktionen sind stationäre Hebenetze, die fest an Land installiert sind. Sie gelten als Wahrzeichen der Region und prägen das Bild der Malabarküste. Es wird angenommen, dass die Netze im 13. oder 14. Jahrhundert durch chinesische Kaufleute an der Küste eingeführt wurden. Die Netze sind an großen Holz- oder Bambuskonstruktionen befestigt. Um sie zu bedienen, sind oft vier oder mehr Fischer nötig, die das Netz mit Hilfe von Gegengewichten (oft Steine oder Sandsäcke) ins Wasser lassen und wieder heraufziehen. – 1990

In den Backwaters von Kerala nutzen Fischer sehr schmale, traditionelle Holzboote (genannt Vallam) und steuern diese oft stehend mit langen Stangen durch Lagunen und Kanäle, wie hier auf dem Poothotta River bei Cochin – 1990

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