Galerie de photos

Cyclistes sur le marché de Yogyakarta - 1990

À Surakarta, également connue sous le nom de Solo, une ville historique du centre de Java. La poterie est l'un des plus anciens métiers d'art d'Indonésie, avec des centres importants dans l'est de Java (comme Tulungagung, Blitar et Kediri) et près de Yogyakarta (village de Kasongan). La photo montre un homme transportant de grands pots en argile traditionnels à vélo, une méthode courante pour transporter des marchandises dans les zones rurales. - 1990

Voilà un klaxon de vélo plutôt créatif et improvisé ! Il s'agit d'un vieux klaxon métallique courbé en forme de cercle, fixé au guidon et au cadre du vélo à l'aide d'une ficelle. Une balle en caoutchouc enveloppée de tissu a été fixée à l'extrémité du klaxon et scellée à l'aide d'un élastique rouge. C'est un excellent exemple de « Jugaad » – un terme indien qui désigne les solutions créatives à des problèmes avec des moyens limités. – Trouvé au marché de Calicut – 1990

Ce stand de fruits et légumes traditionnel et animé a été photographié à Murukkady, dans la région du Kerala. De nombreuses grappes de bananes sont suspendues au plafond. Divers fruits et légumes s’empilent dans les paniers tressés. Le vélo noir classique pour homme au premier plan est un moyen de transport typique tant pour les commerçants que pour les clients. – 1990

Une femme âgée vêtue d'un costume traditionnel propose divers articles. Un tissu aux motifs clairs (sari ou dupatta) lui couvre la tête et elle porte des tatouages sur l'avant-bras droit. Elle tient dans ses mains une balance à fléau traditionnelle à deux plateaux, servant à peser les marchandises pour les clients. Derrière la femme, plusieurs vélos sont appuyés contre une grille métallique. – Jodhpur – 1990

Scène de rue à Jodhpur – Une famille de trois personnes se déplace à vélo. – 1990

Scène de rue animée dans une ruelle historique et étroite, typique de l'architecture de Jaisalmer. Les murs et le sol arborent des tons chauds et terreux, parfois rehaussés d'encadrements blancs autour des portes. Les chemins sont étroits et pavés de grandes dalles de pierre, ce qui est typique des anciennes villes fortifiées du Rajasthan. Au milieu de la ruelle, un homme se tient près d'une charrette à bras chargée de grands récipients métalliques ; il vend probablement du lait ou de l'eau. – 1990

Ce camion historique et décoré (souvent appelé « Nissan One Ton » ou Nissan 4W73) a été photographié dans la région désertique autour de Jaisalmer. Ces robustes véhicules à quatre roues motrices ont été initialement conçus pour l'armée, puis réutilisés dans le secteur civil. La carrosserie et la superstructure en bois au-dessus de la cabine sont ornées de motifs floraux détaillés, d’ornements et d’inscriptions en hindi et en sanskrit. Un grand œil est peint sur le capot. Ce symbole très répandu sert traditionnellement de protection contre le « mauvais œil » (Nazar) et est censé protéger le véhicule ainsi que son équipage lors des longs trajets. Devant le pare-chocs avant est suspendu un rideau composé de fines chaînes métalliques. Ces franges se balancent pendant la conduite et produisent un bruit de cliquetis qui est également censé contribuer à la défense rituelle contre les forces maléfiques. En haut de la paroi avant est apposée l'effigie d'une divinité, ce qui est typique des camions indiens, afin d'implorer la bénédiction divine pour le voyage. – 1990

La tribu des Chipayas, dans le département bolivien d'Oruro, qui ne compte plus qu'un peu moins d'un millier d'âmes, habite une région particulièrement inhospitalière du haut plateau andin, au bord du Río Lauca, qui se jette dans un lac salé. Les Chipayas sont les seuls Indiens des hauts plateaux à subvenir en partie à leurs besoins alimentaires par la chasse, car l'agriculture et l'élevage ne suffisent pas à les satisfaire en raison de la forte salinité du sol. À l’aube, des groupes de chasseurs se postent sur les rives du lac pour guetter les flamants roses, les canards et les oies des Andes, qu’ils capturent à l’aide de « bolas », des boules lancées fixées à de longues lanières. Le mot « Chipaya » vient de l’aimara et signifie « natte de roseau ou de paille tressée avec des cordes de roseau ». En effet, pour se protéger des vents violents de l’Altiplano, les Chipayas doivent depuis toujours attacher les nattes de paille de leurs toits à l’aide de cordes. Le fait que les Chipayas, comme ils le croient, soient les descendants directs des populations pré-incas est corroboré par la découverte de momies dans des tours funéraires de cette époque, qui présentent, entre autres similitudes, la même coiffure à laquelle les femmes consacrent des heures et des heures. - Livre: Image 155 - Bolivie - 1976