Fotogalerie

Diese Karte zeigt die historischen Handelsrouten für Gewürze, die über Jahrhunderte hinweg Asien, Afrika und Europa miteinander verbanden. Die roten Linien markieren sowohl die maritimen Seewege über den Indischen Ozean und den Atlantik als auch die landbasierten Karawanenwege (oft verknüpft mit den Routen der Weihrauchstraße und Seidenstraße). Sie veranschaulichen, wie kostbare Rohstoffe wie Gewürze, Harze (z. B. Myrrhe und Weihrauch) sowie ätherische Öle von den Produktionsstätten im Nahen Osten, Indien und den südostasiatischen Inseln nach Europa transportiert wurden.

Der Nil und seine Kanäle sind seit der Antike bis heute der einzige Transportweg in Ägypten geblieben, sowohl für die bescheidensten Boote als auch für die prächtigen königlichen Schiffe. Darstellungen von Segel- und Ruderbooten waren in der ägyptischen Kunst allgegenwärtig. So benutzten der Sonnengott und seine Gefolgschaft Boote, um den Himmel zu durchqueren und das Jenseits zu erreichen. Vor dem Bau des Suezkanals wurden Gewürze mit Schiffen von Indien über das Rote Meer nach Ägypten transportiert. Dort wurden sie auf Kamele verladen, die bis ins Niltal getrieben wurden, und dann wieder auf Schiffe verladen. Zusammen mit anderen Waren wurden sie schließlich bis an die Küsten des Mittelmeers befördert. Heutzutage erfolgt der Warentransport trotz der Konkurrenz durch Eisenbahnen, Lastwagen und Flugzeuge immer noch mit Booten, die den Nil hinunterfahren. Das Foto zeigt eine Feluke, ein kleines, langes, leichtes und schmales Segelboot mit zwei nach vorne geneigten Masten. Das Segel, das Löcher aufweist und geflickt ist, bläht sich dennoch im Wind auf und ermöglicht es dem Boot, dem Flusslauf zu folgen. – 1984

Die ägyptische Stadt Quseir an der Westküste des Roten Meers wird vom Minarett einer Moschee beherrscht. Auch hier landeten die arabischen Kauffahrer mit ihren Gewürzladungen, die mit Dromedaren dem Wadi El-Hamrnamat entlang nach Qus am Nil, unterhalb von Luxor, geschafft wurden. Dort lud man sie auf Feluken um, die noch heute gebräuchlichen zweimastigen Nilboote mit Lateinersegeln, welche die Ware nach Kairo und Alexandrien brachten. – 1984

Jeden Dienstag ist im oberägyptischen Dorf Dirwan Kamelmarkt. Die meisten dieser Dromedare stammen aus dem Sudan und sind in Karawanen hergeführt worden. – 1984

In Bir-Abbad in Oberägypten werden die Dromedare an einem Wasserloch getränkt. Diese Wasserstelle liegt an einer alten Karawanenroute zwischen dem Roten Meer und dem Niltal. – 1984

In Qurna, am linken Nilufer gegenüber von Luxor, findet einmal pro Woche ein Markt statt. Wie so viele andere Märkte dieser Art in Ägypten und anderen Ländern des Nahen Ostens wird auch dieser Markt von Hunderten von Menschen – Verkäufern und Käufern – besucht, und die Atmosphäre ist wie geschaffen, um Touristen anzulocken. Auf diesen Märkten findet man von allem etwas: Obst, Gemüse und Gewürze, die fester Bestandteil der täglichen Ernährung der Einwohner sind. – 1984

Dieses Relief mit dem Lastenboot und der markanten Amphore an Bord stammt aus der Mastaba der Idut (auch bekannt als Grab der Prinzessin Idut oder Tomb of Idut) in Sakkara. Der Eingangsbereich und die anschließenden Hallen dieses Grabes sind weltberühmt für ihre dichten, lebendigen Darstellungen des Lebens auf dem Nil. Direkt auf Augenhöhe zeigen die Reliefs dort Papyrusboote und Holzschiffe beim Fischen und beim Transport von Handelsgütern. Die Reliefs gehören zu den besterhaltenen Beispielen der Reliefkunst des Alten Reiches. Viele der Szenen weisen noch Reste ihrer originalen farbigen Bemalung auf. – 1984

Detail aus dem älteren Teil des Tempels von Luxor, 18. Dynastie. Nach dem Glauben der alten Ägypter war nur der Pharao befugt, den Gottesdienst zu zelebrieren. Deshalb zeigen die Tempelreliefs stets den König im Verkehr mit den Göttern, obwohl er in Wirklichkeit durch eine grosse Priesterschar vertreten wurde. In diesem Ausschnitt bringt Amenophis III. (1391–1353 v. Chr.), der vom Falken Horus beschützt wird, dem Gott Amun-Re (vermutlich rechts) Opfergaben dar. Diese befinden sich auf einem Tablett, die der König in den Händen hält, und auf einem Opfertisch vor ihm. Sie umfassen Getränke und Speisen: Wasser oder Wein, verschiedene Brotsorten, Gemüse, Hähnchenschenkel und gerupfte Gänse. Das Opfer wurde vermutlich auch mit Gewürzen verfeinert. Auf dem Opfertisch sind zudem eine schlank geformte Trankopfervase und ein elegantes Räuchergefäß zu erkennen, aus dem kleine Flammen aufsteigen, bereit für die priesterlichen Riten, die im Verborgenen stattfinden werden. Der Boden ist ebenfalls mit Blumen übersät, die Teil der traditionellen Opfergaben sind. – 1984

Die Eyüp-Moschee in Istanbul, der dritten heiligen Stadt des Islams nach Mekka und Jerusalem. Der prachtvolle Bau am Goldenen Horn wurde 1458 über dem angeblichen Grabmal von Eyüp Ansari erbaut, dem Bannerträger Mohammeds, der bei der ersten Belagerung Konstantinopels durch die Muselmanen 669 fiel und auf dem Schlachtfeld bestattet wurde. Der kleine Säulenpa- villon im Vordergrund beschirmt den Brunnen für die rituellen Waschungen. – 1989

Vier bejahrte Männer geniessen die wärmende Frühlingssonne und erinnern sich an vergangene Zeiten. Eine typische Straßenszene aus Istanbul in der Türkei. Solche authentischen Momente älterer Herren auf Holzbänken prägen seit Jahrzehnten das Stadtbild der Metropole am Bosporus. – 1989

In den Strassen Istanbuls stösst man häufig auf fliegende Händler, die den Passanten das charakteristische Ringbrot verkaufen. Die Lage der Stadt am Bosporus, Treffpunkt von Marmara- und Schwarzem Meer, von Europa und Kleinasien, hat die Entwicklung der Stadt bestimmt, die als Konstantinopel und Byzanz jahrhundertelange Blütezeiten gekannt hatte. Von dieser mit der Bedeutung Roms vergleichbaren Geschichte zeugen die vielen Baudenkmäler Istanbuls. – 1989

Der ägyptische Basar in Istanbul ist an der Stelle des ehemaligen Venezianischen Markts gegenüber der Galatabrücke, hinter der Yeni-Moschee, erbaut worden. Das langgestreckte Gebäude ist mit niedrigen Kuppeln bedeckt. In einer Atmosphäre orientalischer Düfte und Geheimnisse wird hier alles Erdenkliche angeboten, selbstverständlich auch eine Fülle von Gewürzen. – 1989

Der Grosse Basar von Istanbul liegt im Herzen der Altstadt. Die ersten Markthallen wurden 1461 am Standort eines alten Marktplatzes aus Holz errichtet und dienten ausschließlich dem Woll- und Seidenhandel. Allmählich öffnete sich der Basar jedoch auch andern Tätigkeiten und entwickelte sich zu einem regelrechten Stadtviertel. Der gigantische Supermarkt hat achtzehn Tore, und entlang den schachbrettartig angelegten Wandelhallen, Strassen und Gässchen drängen sich annähernd viertausend Geschäfte. Früher waren jedem Handelszweig bestimmte Abschnitte vorbehalten, was heute nicht mehr so ausgeprägt der Fall ist. Dennoch sind beispielsweise die Teppichhändler, Juweliere, Lederwaren- und Kleiderverkäufer noch immer in gewissen Sektoren des Basars versammelt. – 1989

Dieser mächtige Globus steht im Museum Correr in Venedig. Auf ihm lässt sich der Verlauf der Gewürzstrasse von Asien nach Europa mit Leichtigkeit verfolgen. - 1989

Wie zu Zeiten der Gewürzstrasse ankern gelegentlich Segler im Giudecca-Kanal in Venedig, ein Bild, das leider immer seltener wird. Zur Zeit der klassischen Gewürzstraße im Spätmittelalter und der Renaissance (ca. 13. bis Ende des 15. Jahrhunderts) war Venedig das unumstrittene wirtschaftliche Zentrum und die reichste Stadt Europas. Die Republik Venedig besaß das europäische Monopol auf den Handel mit asiatischen Gewürzen wie Pfeffer, Zimt, Nelken, Muskat und Ingwer. Venezianische Kaufleute reisten nicht selbst nach Indien oder China. Sie kauften die Luxusgüter an den Endpunkten der asiatischen Karawanen- und Seewege im Nahen Osten auf – vor allem in Häfen wie Alexandria (Ägypten), Aleppo und Antiochia (Syrien). Durch geschickte Diplomatie und Verträge mit den herrschenden Mamluken sicherten sie sich dort exklusive Zugangsrechte. – 1989

Das Haus Marco Polos in Venedig mit seinem Portal, das starken byzantinischen Einfluss zeigt (im Hintergrund in der Ecke). In der Mitte des Innenhofs, des Corte Seconda del Milion, steht ein Sodbrunnen. Das Haus wurde im 11./12. Jahrhundert erbaut, und Marco Polo wurde 1254 in Venedig geboren. Er bereiste einen grossen Teil Asiens und lebte annähernd siebzehn Jahre am Hof von Kubilai Chan, dem Gross-Chan von China. Nach der Rückkehr in die Heimatstadt nahm er an einer Seeschlacht gegen Genua teil und geriet in Gefangenschaft. Im ligurischen Exil diktierte er seine Erinnerungen, das «Buch der Wunder dieser Welt». Der meisterliche Reisebericht bildet bis heute eine unerschöpfliche Quelle für Auskünfte über die Geschichte, Sitten und Bräuche Asiens im Mittelalter. Marco Polo starb 1324 als hochgeachteter Mann, von seinen Mitbürgern «Messer Marco Milione» genannt, da er die Schätze des Gross-Chans jeweils in Millionen Golddukaten zu beziffern pflegte. – 1989

Der Fondaco dei Tedeschi in Venedig - 1505-1508 auf den Ruinen eines älteren Lagerhauses errichtet und bis 2025 ein Luxus-Einkaufszentrum und Kulturzentrum in der Nähe der Rialtobrücke - war zu Beginn des 15. Jahrhunderts ein eigentliches Finanz- und Zollministerium, das im Gewürzhandel eine grundlegende Rolle spielte. – 1989

Relief eines Kamelführers in maurischer Aufmachung aus dem 13. Jahrhundert, das sich an einer Mauer des Palazzo dei Cammello (oder Palazzo dei Mastelli) in Venedig befindet. Man kann sich leicht vorstellen, dass der Tragsack des Dromedars mit Gewürzen gefüllt ist. – 1989

Statue eines levantinischen Händlers an der Ecke des Campo dei Mori und des Fondamenta dei Mori. Die insgesamt drei Statuen am Campo dei Mori gehören zum Familienwappen der Familie Mastelli, berühmten Kaufleuten in Venedigs Glanzzeit. Da darf natürlich ein Spezereiladen nicht fehlen! – 1989

Diese Statue eines Mauren (Moro) oder levantinischen Händlers gehört zu der Dreiergruppe der Mastelli auf dem Campo dei Mori und steht neben dem Haus des Malers Tintoretto, gegenüber dem Rio della Sensa. Dieser Hauptmeister des venezianischen Manierismus wurde 1512 in Venedig geboren und starb daselbst 1594. – 1989

In Venedig, der Hochburg des mittelalterlichen Gewürzhandels, halten Lebensmittelläden nach jahrhundertealter Tradition auch heute noch Bündel mit brennendscharfen Peperoncini auf offener Strasse feil. – 1989

Segelkutter und malerische Häuser im Amsterdamer Viertel Zandhoek. Dieses Bild könnte von einem holländischen Meister aus der Zeit stammen, als die Niederländer dank der Beherrschung des Gewürzhandels zur führenden Seemacht Europas aufstiegen. – 1990

Das Oostindische Huis in Amsterdam, Sitz der Holländisch-Ostindischen Kompanie (Vereenigde Oostindische Compagnie, VOC) liegt an der Oude Hoogstraat. In den Sälen über dem Portal traten jeweils der Generalgouverneur und der Indienrat zusammen. Das Haus und seine Besitzer waren eng mit Anbau, Transport und Verkauf der Gewürze verbunden. – 1990

Die berühmte, überaus malerische Spezereihandlung Hooy in Amsterdam besteht seit 1743. Sie ist einer der wenigen Zeugen einer vergangenen Zeit, als die Gewürze im wirtschaftlichen Leben der Niederlande die beherrschende Rolle spielten. – 1990